Леди пиратки. Шерше ля фам… и в море тоже. Опции

[sirena]

Женщины-пираты давно доказали, что не только не уступают мужчинам, но по своей смелости подчас и превосходят мужчин. Вопреки традиции, гласящей, что женщина на корабле приносит несчастье, представительницы прекрасной половины человечества вполне успешно доказывали, что эти суеверия далеко не всегда оправданы.

Став в наше время свидетелями триумфального шествия феминизма (будь он неладен), мы уже не удивляемся ни женщинам–космонавтам, ни женщинам–морским пехотинцам, ни даже женщинам–президентам и премьер–министрам. Что делать, o tempora, o mores (о времена, о нравы)! В прежние времена у женщин было мало способов доказать свое превосходство — мужчины считали, что удел женщин заключается в трех «К»: «кухня–киндер–кирха».

Если представительница слабого пола попадала в армию, то, как правило, маскировалась и «наряжалась» в мужской мундир. Примером, когда она становилась сама собой, можно считать пиратство.

Бретонская дворянка Жанна де Бельвиль, бывшая замужем за рыцарем де Клиссон, стала пиратом не из любви к приключениям и богатству, а из желания отомстить. В период Столетней войны (1337–1453 гг.) супруг Жанны де Бельвиль был обвинен в предательстве. Король Франции Филипп II приказал арестовать его и без всяких доказательств и суда де Бельвиль был передан в руки палача. Вдова его, известная своей красотой, очарованием и гостеприимством, поклялась отомстить. Она продала свое имущество и купила три быстроходных корабля. Одним судном командовала она сама, другими — двое ее сыновей. Маленький флот стал «бичом божьим» во французских прибрежных водах, немилосердно отправляя на дно французские корабли, опустошая прибрежные районы. Говорят, что каждый, кому предстояло пересечь Ла-Манш на французском корабле, прежде всего писал завещание.

История ничего не говорит нам о том, как закончилась авантюра дворянки-пиратки. Ее корабли неожиданно исчезли в морской бескрайности.